CATL ผู้ผลิตแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าชั้นนำจากประเทศจีน ได้เปิดตัวแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟต (LFP) ที่มีชื่อว่า Shenxing Superfast Charging Battery หรือ Shenxing ชูคุณสมบัติการชาร์จที่รวดเร็วยิ่งขึ้น และสามารถชาร์จได้ดีในทุกสภาพอุณหภูมิ โดยจะเริ่มเปิดสายการผลิตภายในสิ้นปี 2023
โดยแบตเตอรี่ Shenxing มาพร้อมนวัตกรรมขั้วบวกกราไฟต์ใหม่ พร้อมสูตรอิเล็กโทรไลต์ใหม่ ตัวคั่นที่บางลง ให้การขนส่งไอออนที่ดีขึ้น แบตเตอรี่ก่อความร้อนลดลง และมีความปลอดภัยยิ่งขึ้น รวมทั้งยังได้ติดตั้งระบบการจัดการแบตเตอรี่ขั้นสูงใหม่ (BMS) ซึ่งทาง CATL อ้างว่าแบตเตอรี่ Shenxing จะเหมาะสำหรับยานพาหนะทุกประเภท
“เราหวังว่าด้วยเทคโนโลยีที่ได้รับการปรับปรุง และต้นทุนที่ลดลง Shenxing จะกลายเป็นผลิตภัณฑ์มาตรฐานสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าทุกคัน” Gao Han ซีทีโอของ CATL กล่าวในระหว่างการประชุมเปิดตัว
อ่านข่าวเพิ่มเติม:
- Arun Plus – CATL ลงนามจัดตั้งโรงงานแบตเตอรี่ Cell-To-Pack ในไทย
- CATL เปิดตัวแบตเตอรี่รุ่นใหม่ ที่ให้ความหนาแน่นพลังงานสูงสุด 500 Wh/กก.
ด้วยประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ใหม่นี้ เมื่อได้รับการติดตั้งในรถยนต์ไฟฟ้าจะสามารถวิ่งได้ไกลถึง 700 กม./ชาร์จเต็ม 1 ครั้ง อีกทั้งหากชาร์จด้วยระบบ Ultra-Fast Charging ก็จะใช้เวลาแค่ 10 นาที เพื่อให้รถวิ่งได้ไกลกว่า 400 กม. เลยทีเดียว นอกจากนี้ยังเป็นแบตเตอรี่ LFP ก้อนแรกของโลกที่รองรับการชาร์จระดับ 4C
อีกหนึ่งไม้เด็ดของแบตเตอรี่ Shenxing LFP คือความสามารถในการใช้งานได้ดีแม้อุณหภูมิภายนอกที่ติดลบ โดยระบุว่าสามารถชาร์จได้ถึง 80% ใน 30 นาที แม้ที่อุณหภูมิ -10 องศาเซลเซียส
ทาง CATL เตรียมเดินหน้าจัดตั้งสายการผลิตแบตเตอรี่ Shenxing LFP ภายในสิ้นปี 2023 และวางจำหน่ายเชิงพาณิชย์ในไตรมาสแรกของปี 2024 เป็นต้นไป ซึ่งรอลุ้นกันว่ารถรุ่นใดจะได้ใช้งานเป็นรุ่นแรก
เครดิตข้อมูลจาก carnewschina.com และ catl.com
