กรมการขนส่งทางรางเผยวันแรกของวันหยุดต่อเนื่องในช่วงวันเฉลิมพระชนมพรรษาสมเด็จพระนางเจ้าสุทิดา พัชรสุธาพิมลลักษณ พระบรมราชินี ระหว่างวันที่ 31 พฤษภาคม – 3 มิถุนายน 2568 มีผู้ใช้บริการระบบราง รวม 1,232,061 คน-เที่ยว โดยรถไฟฟ้าสายสีชมพูส่วนต่อขยาย มีผู้ใช้บริการจำนวน 23,159 คน-เที่ยว สูงสุดตั้งแต่เปิดทดลองให้บริการฟรี ภาพรวมมีเหตุอันตรายต่อการเดินรถไฟ 1 ครั้ง และมีอุบัติการณ์ในเขตระบบรถไฟฟ้า1 ครั้ง พร้อมทั้งประสานผู้ให้บริการระบบรางอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยตามแผนอำนวยความสะดวกฯ ของกระทรวงคมนาคม
นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง เปิดเผยว่า เมื่อวาน (วันที่ 31 พฤษภาคม 68) ซึ่งเป็นวันแรกของวันหยุดต่อเนื่องในช่วงวันเฉลิมพระชนมพรรษาฯ ระหว่างวันที่ 31 พฤษภาคม – 3 มิถุนายน 2568 มีประชาชนใช้บริการระบบราง รวมทั้งสิ้นจำนวน 1,232,061 คน-เที่ยว แบ่งเป็น รถไฟระหว่างเมืองของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) จำนวน 76,538 คน-เที่ยว และรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑลและรถไฟชานเมือง จำนวน 1,155,523 คน-เที่ยว โดยมีรายละเอียด ดังนี้
- รถไฟระหว่างเมืองของ รฟท. ให้บริการรวม 213 ขบวน มีผู้ใช้บริการจำนวน 76,538 คน-เที่ยว แบ่งเป็นผู้โดยสารเชิงพาณิชย์ 32,943 คน-เที่ยว และเชิงสังคม 43,595 คน-เที่ยว โดยมีผู้โดยสารขาออกจำนวน 41,665 คน-เที่ยว และผู้โดยสารขาเข้า 34,873 คน-เที่ยว โดยพบว่า สายใต้มีผู้ใช้บริการมากสุดถึง 27,791 คน-เที่ยว (ผู้โดยสารขาออก 15,042 คน-เที่ยว ผู้โดยสารขาเข้า 12,749 คน-เที่ยว) รองลงมาคือสายตะวันออกเฉียงเหนือมีผู้ใช้บริการ 19,299 คน-เที่ยว (ผู้โดยสารขาออก 10,585 คน-เที่ยว ผู้โดยสารขาเข้า 8,714 คน-เที่ยว) สายเหนือ 14,685 คน-เที่ยว (ผู้โดยสารขาออก 7,864 คน-เที่ยว ผู้โดยสารขาเข้า 6,821 คน-เที่ยว) สายตะวันออก 9,877 คน-เที่ยว (ผู้โดยสารขาออก 5,582 คน-เที่ยว ผู้โดยสารขาเข้า 4,295 คน-เที่ยว) และสายแม่กลองและมหาชัย 4,886 คน-เที่ยว (ผู้โดยสารขาออก 2,592 คน-เที่ยว ผู้โดยสารขาเข้า 2,294 คน-เที่ยว)
- ระบบรถไฟฟ้า ให้บริการเดินรถไฟฟ้ารวม 2,806 เที่ยว มีผู้ใช้บริการรวมจำนวน 1,155,523 คน-เที่ยว ประกอบด้วย
- รถไฟฟ้า Airport Rail Link ให้บริการ 174 เที่ยว มีผู้ใช้บริการจำนวน 57,827 คน-เที่ยว
- รถไฟฟ้าชานเมือง (สายสีแดง) ให้บริการ 294 เที่ยว มีผู้ใช้บริการจำนวน 28,777 คน-เที่ยว
- รถไฟฟ้าสายฉลองรัชธรรม (สีม่วง) 232 เที่ยว มีผู้ใช้บริการจำนวน 49,258 คน-เที่ยว
- รถไฟฟ้าสายเฉลิมรัชมงคล (สีน้ำเงิน) 355 เที่ยว มีผู้ใช้บริการจำนวน 306,830 คน-เที่ยว
- รถไฟฟ้า BTS สายสีเขียว (สายสุขุมวิทและสายสีลม) ให้บริการ 1,102 เที่ยว มีผู้ใช้บริการจำนวน 597,231 คน-เที่ยว
- รถไฟฟ้า สายสีทอง ให้บริการ 217 เที่ยว มีผู้ใช้บริการจำนวน 7,876 คน-เที่ยว
- รถไฟฟ้าสายนัคราพิพัฒน์ (สีเหลือง) ให้บริการ 216 เที่ยว มีผู้ใช้บริการจำนวน 39,081 คน-เที่ยว
- รถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู ให้บริการ 216 เที่ยว มีผู้ใช้บริการจำนวน 68,643 คน-เที่ยว โดยมีผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีชมพูส่วนต่อขยาย ช่วงสถานีเมืองทองธานี-ทะเลสาบเมืองทองธานี จำนวน 23,159 คน-เที่ยว สูงสุดตั้งแต่เปิดทดลองให้บริการฟรี (นิวไฮ) ตั้งแต่วันที่ 20 มิถุนายน 2568 ที่ผ่านมา เนื่องจากเป็นวันหยุดและเป็นวันสุดท้ายที่จัดงานแสดงสินค้า อาหารและเครื่องดื่มระดับโลก THAIFEX Anuga 2025
ที่เมืองทองธานี Challenger 1-3, Hall 5-12
นายพิเชฐ กล่าวเพิ่มเติมว่า สำหรับด้านความปลอดภัย ในวันที่ 31 พฤษภาคม 2568 มีเหตุอันตรายต่อการเดินรถไฟจำนวน 1 ครั้ง เมื่อเวลา 08.35 น. ขบวนรถท้องถิ่นที่ 4341 (วงเวียนใหญ่ – มหาชัย) เฉี่ยวชนคนที่กระโดดลงจากท้ายรถกระบะรับส่งพนักงานที่วิ่งตัดหน้าขบวนรถไฟในทางลักผ่าน บริเวณหลักกิโลเมตรที่ 31/4-5 ระหว่างที่หยุดรถบ้านขอม – ป้ายหยุดรถคลองจาก อำเภอเมืองสมุทรสาคร จังหวัดสมุทรสาคร เป็นเหตุให้มีผู้เสียชีวิต 1 ราย และมีอุบัติการณ์ในเขตระบบรถไฟฟ้า1 ครั้ง เมื่อเวลา 17.13 น. มีป้ายโฆษณาปลิวมากีดขวางอยู่บนพื้นที่ทางรถไฟก่อนเข้าสถานีบางเขนฝั่งขาออกเมืองของรถไฟฟ้าชานเมือง (สายสีแดง) สายธานีรัถยา ขบวนรถไฟไม่สามารถเคลื่อนที่ผ่านได้ ต่อมาเจ้าหน้าที่ได้ทำการลงพื้นที่เก็บสิ่งกีดขวางออกจากรางเรียบร้อย และขบวนรถสามารถกลับมาให้บริการได้ตรงตามตารางเวลาเมื่อเวลา 18.15 น.
ทั้งนี้ กรมการขนส่งทางรางได้ประสานผู้ให้บริการระบบรางต่าง ๆ ในการกวดขันและเน้นย้ำการดำเนินงานตามแผนอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยรองรับการเดินทางในช่วงวันหยุดต่อเนื่องวันเฉลิมพระชนมพรรษาฯ ที่ ขร. ได้ประสานไปก่อนหน้านี้แล้ว เช่น ตรวจวัดระดับแอลกอฮอล์ผู้ปฏิบัติงานก่อนปฏิบัติหน้าที่เดินรถขนส่งทางราง 34 คน ไม่พบผู้ปฏิบัติงานมีระดับแอลกอฮอล์ (ค่าเป็นศูนย์) จัดเจ้าหน้าที่ตรวจสอบเส้นทางรถไฟ/รถไฟฟ้า เพิ่มเจ้าหน้าที่ในการตรวจสอบความปลอดภัยในขบวนรถไฟ/รถไฟฟ้ารวมทั้งบริเวณพื้นที่สถานี พร้อมทั้งประสานจังหวัดจัดเจ้าหน้าที่/อาสาสมัครประจำจุดตัดทางลักผ่านโดยมีการประสานงานกับพนักงาน รฟท. พร้อมทั้งประชาสัมพันธ์ขอความร่วมมือผู้ใช้รถใช้ถนน ปฏิบัติตามกฎจราจร โดยหยุดรถก่อนถึงจุดตัดทางรถไฟไม่น้อยกว่า 5 เมตร เมื่อเห็นว่าปลอดภัยจึงขับผ่าน และไม่ฝ่าฝืนสัญญาณหรือเครื่องกั้นบริเวณจุดตัดทางรถไฟ
