การทางพิเศษแห่งประเทศไทยเร่งรื้อถอนสะพานยกระดับที่ถล่ม บริเวณหน้าด่านดาวคะนอง คาดเปิดใช้งานได้ 20 มีนาคม ด้านสภาวิศวกรเตรียมตรวจสอบพื้นที่ 19 มีนาคม
เร่งรื้อถอนสะพานยกระดับที่พังถล่ม คาดเปิดการจราจร 20 มี.ค.
เมื่อคืนวันที่ 18 มีนาคม 2567 เวลา 22.30 น. นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) พร้อมคณะ ลงพื้นที่ตรวจสอบความคืบหน้าการรื้อถอนโครงสร้างสะพานยกระดับที่ถล่มลงมา ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการทางพิเศษสายพระราม 3 – ดาวคะนอง – วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร จุดเกิดเหตุอยู่บริเวณหน้าด่านเก็บเงินดาวคะนอง
นายสุรเชษฐ์ เปิดเผยว่าการรื้อถอนดำเนินไปอย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 4 วันแล้ว โดยมีความคืบหน้ามากขึ้น โดยเฉพาะบริเวณเส้นทางขึ้นทางด่วนด่านดาวคะนอง เจ้าหน้าที่เร่งรื้อถอนและเคลียร์เศษซากที่กีดขวางพื้นผิวจราจร พร้อมทั้งปรับปรุงพื้นผิวถนนและตีเส้นจราจร คาดว่าจะเสร็จสิ้นภายในเช้าวันที่ 19 มีนาคม
สภาวิศวกรลงพื้นที่ตรวจสอบ 19 มีนาคม
ในวันที่ 19 มีนาคม สภาวิศวกรและคณะกรรมการที่เกี่ยวข้องจะเข้าตรวจสอบพื้นที่ เพื่อหาสาเหตุของเหตุการณ์สะพานถล่ม และพิจารณาแนวทางป้องกันไม่ให้เกิดเหตุซ้ำอีก
เปิดการจราจรตามแผน 20 มีนาคม
สำหรับการเปิดใช้งานทางด่วนเฉลิมมหานครบริเวณด่านดาวคะนอง คาดว่าจะสามารถเปิดให้ประชาชนสัญจรได้ตั้งแต่เวลา 06.00 น. ของวันที่ 20 มีนาคม เร็วกว่ากำหนดเดิมที่วางไว้
ขณะนี้การทางพิเศษฯ กำลังเร่งดำเนินการเยียวยาผู้ที่ได้รับผลกระทบ โดยจะเร่งเคลียร์พื้นที่หน้าด่านดาวคะนองฝั่งขาเข้าให้เปิดใช้งานได้ในวันพฤหัสบดี ส่วนโครงสร้างสะพานฝั่งขาออกที่พังถล่มลงมาจะเร่งซ่อมแซม คาดว่าจะใช้เวลาประมาณ 30 วัน
เยียวยาผู้ได้รับผลกระทบ เร่งตรวจสอบหาคนผิด
นอกจากนี้ การทางพิเศษฯ มีแผนเยียวยาผู้เสียชีวิตและผู้ได้รับบาดเจ็บ โดยยืนยันว่าจะดำเนินการตามกฎหมายและให้ความช่วยเหลืออย่างเต็มที่ คาดว่าครอบครัวของผู้เสียชีวิตจะได้รับเงินเยียวยามากกว่า 1 ล้านบาท
ในส่วนของผู้รับเหมาที่รับผิดชอบโครงการ ขณะนี้ถูกสั่งพักงานเป็นเวลา 14 วัน พร้อมปรับเป็นเงินวันละ 16 ล้านบาท ด้านคณะกรรมการตรวจสอบและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะดำเนินการหาสาเหตุ หากพบว่ามีการกระทำโดยประมาทเลินเล่อ ผู้ที่เกี่ยวข้องจะถูกดำเนินคดีตามกฎหมาย
