เมื่อวันที่ 16 มีนาคม 2568 เวลา 08.00 น. การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กระทรวงคมนาคม รายงานความคืบหน้าการรื้อย้ายซากสะพานก่อสร้างทรุดตัวบริเวณด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษดาวคะนอง ทางพิเศษเฉลิมมหานคร ซึ่งเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 15 มีนาคมที่ผ่านมา ขณะนี้งานรื้อย้ายดำเนินไปแล้วกว่า 40% โดยมีรายละเอียดดังนี้:
• Main truss (คานโครงสร้างเหล็กเพื่อรับน้ำหนักคอนกรีต) รื้อออกแล้ว 80%
• Tower support (เสาเหล็กรับโครงสร้าง) รื้อย้ายแล้ว 50%
• H-beam (เหล็กเสริมรับโครงสร้าง) และเหล็กเสริมอื่น ๆ รื้อออกแล้ว 30%
• การ สกัดคอนกรีต คืบหน้า 40%
กทพ. ยืนยันว่าจะเร่งดำเนินการกู้คืนพื้นที่ให้แล้วเสร็จโดยเร็วที่สุด พร้อมทั้งตรวจสอบมาตรฐานความปลอดภัยของโครงสร้างสะพาน เพื่อให้สามารถเปิดใช้ทางพิเศษเฉลิมมหานครขาเข้า ตั้งแต่ช่วงด่านดาวคะนองถึงด่านสุขสวัสดิ์ ได้ภายใน 7 วัน
สำหรับทางพิเศษเฉลิมมหานครฝั่งขาออก ที่มุ่งหน้าทางแยกต่างระดับดาวคะนองและได้รับความเสียหาย กทพ. ระบุว่าจะเร่งซ่อมแซมให้แล้วเสร็จภายใน 30 วัน พร้อมทั้งควบคุมการรื้อย้ายซากปรักหักพังอย่างเข้มงวด เพื่อให้การเปิดใช้งานเป็นไปอย่างปลอดภัยและลดผลกระทบต่อประชาชนให้มากที่สุด
