
กองทัพอากาศทดสอบการขึ้น-ลงของเครื่องบินขับไล่ Gripen บนถนนหลวงหมายเลข 4287 จ.สงขลา ครั้งแรกของไทย เสริมยุทธศาสตร์การวางกำลังทางทหาร รองรับเหตุฉุกเฉิน
วันที่ 27 กุมภาพันธ์ 2568 กองทัพอากาศได้ทำการทดสอบการบินขึ้น-ลงบนถนนหลวงเป็นครั้งแรกของเครื่องบินขับไล่โจมตีแบบ Gripen บริเวณถนนหลวงหมายเลข 4287 จังหวัดสงขลา โดยมีพลอากาศเอก พันธ์ภักดี พัฒนกุล ผู้บัญชาการทหารอากาศ พร้อมด้วยนายทหารระดับสูงของกองทัพอากาศ นายโชตินรินทร์ เกิดสม ผู้ว่าราชการจังหวัดสงขลา และหัวหน้าส่วนราชการในพื้นที่ร่วมสังเกตการณ์ ขณะที่ประชาชนในอำเภอหาดใหญ่จำนวนมากได้ให้ความสนใจเดินทางมาชมการทดสอบดังกล่าว
พลอากาศเอก พันธ์ภักดี พัฒนกุล ผู้บัญชาการทหารอากาศ กล่าวย้ำว่า ภารกิจครั้งนี้คำนึงถึงความปลอดภัยเป็นลำดับแรก และความสำเร็จของภารกิจเป็นลำดับที่สอง พร้อมแสดงความขอบคุณต่อความร่วมมือของทุกฝ่าย โดยเฉพาะชาวตำบลฉลุง จังหวัดสงขลา ที่แสดงความเข้าใจต่อภารกิจทางทหาร ซึ่งทำให้กองทัพอากาศมีความมั่นใจในการปฏิบัติภารกิจมากยิ่งขึ้น
ด้านผู้ว่าราชการจังหวัดสงขลา นายโชตินรินทร์ เกิดสม กล่าวขอบคุณกองทัพอากาศที่เลือกใช้พื้นที่จังหวัดสงขลาในการปฏิบัติภารกิจครั้งนี้ ซึ่งถือเป็นหน้าที่สำคัญของฝ่ายพลเรือนในการร่วมมือกับกองทัพ ตามพระราชบัญญัติป้องกันภัยฝ่ายพลเรือน โดยแม้ว่าปัจจุบันจะเปลี่ยนเป็นพระราชบัญญัติป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย แต่แนวคิดของกระทรวงมหาดไทยยังคงยึดมั่นในการสนับสนุนภารกิจป้องกันประเทศเช่นเดิม
การฝึกขึ้น-ลงถนนหลวงของเครื่องบิน Gripen ครั้งนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อทดสอบขีดความสามารถในเรื่องความอ่อนตัวของการวางกำลังและการปฏิบัติภารกิจในสนามบินและพื้นที่เหมาะสมทั่วประเทศ รวมทั้งเตรียมความพร้อมสำหรับการปฏิบัติภารกิจโดยไม่ใช้สนามบินในกรณีเกิดเหตุฉุกเฉินหรือสนามบินถูกโจมตี เพื่อเพิ่มขีดความสามารถเชิงยุทธศาสตร์ในการวางกำลัง
กองทัพอากาศได้เลือกถนนทางหลวงหมายเลข 4287 อำเภอหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา จากตัวเลือก 7 เส้นทางทั่วประเทศ เนื่องจากผลการสำรวจและตรวจสอบโดยเจ้าหน้าที่เทคนิคของกองทัพอากาศและกรมทางหลวงพบว่า ถนนเส้นนี้มีลักษณะเป็นทางตรงและมีความยาวต่อเนื่อง สามารถรองรับการขึ้น-ลงของเครื่องบินขับไล่ได้อย่างปลอดภัย
การทดสอบได้กำหนดรูปแบบเป็น 2 เที่ยวบิน โดยเที่ยวบินแรกเป็นการลงจอดบนถนนและเติมเชื้อเพลิงพร้อมติดตั้งอาวุธ และเที่ยวบินที่สองเป็นการวิ่งขึ้นเพื่อปฏิบัติภารกิจ ใช้เวลาทดสอบทั้งหมด 1 ชั่วโมง ก่อนทำการทดสอบจริงบนถนนหลวง เครื่องบินได้ผ่านการทดสอบขึ้น-ลงสนามบินทางวิ่งระยะสั้นที่กองบิน 5 และการฝึกขึ้น-ลงถนนหลวงด้วยเครื่องซิมูเลเตอร์มาแล้ว
ผลการทดสอบครั้งนี้แสดงให้เห็นถึงสมรรถนะของเครื่องบินขับไล่ Gripen ที่สามารถขึ้น-ลงบนถนนได้ หากเกิดเหตุสนามบินถูกทำลาย โดยใช้ระยะทางวิ่งสั้นเพียง 700-800 เมตร นับเป็นการสร้างความเชื่อมั่นในการปฏิบัติภารกิจผ่านความร่วมมือของทุกภาคส่วน
การทดสอบครั้งนี้ถือเป็นบททดสอบสำคัญหลายมิติ ทั้งการทดสอบความพร้อมของอากาศยานต่อการตอบสนองภารกิจที่ต้องรวดเร็ว ทันเวลา และมีประสิทธิภาพ การทดสอบขีดความสามารถของนักบินในด้านทักษะ ความรู้ และการฝึกตามมาตรฐานที่กำหนด เพื่อให้เกิดความมั่นใจและความปลอดภัยสูงสุด รวมถึงการสร้างความร่วมมือและการมีส่วนร่วมของทุกภาคส่วน โดยเฉพาะชาวสงขลา สะท้อนว่าภารกิจด้านความมั่นคงต้องสร้างความเชื่อมั่นให้กับประชาชนและประเทศชาติ และความสำเร็จที่เกิดขึ้นมาจากความร่วมแรงร่วมใจของคนในชาติ ไม่ใช่เพียงกองทัพหน่วยงานเดียว