คัดลอก URL แล้ว
รถไฟฟ้าสีชมพูต่อขยาย เปิดนั่งฟรี มิ.ย. 68 ก่อนให้บริการเต็มรูปแบบ

รถไฟฟ้าสีชมพูต่อขยาย เปิดนั่งฟรี มิ.ย. 68 ก่อนให้บริการเต็มรูปแบบ

รถไฟฟ้าสายสีชมพู ส่วนต่อขยาย ศรีรัช – เมืองทองธานี เปิดให้ประชาชนนั่งฟรี 1 เดือน ปลาย มิ.ย. 68 ก่อนให้บริการเต็มรูปแบบ 19 ก.ค.นี้ รองรับมาตรการ 20 บาทตลอดสาย บรรเทารถติด ถ.แจ้งวัฒนะ

นาย สุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงความคืบหน้าของ รถไฟฟ้าสายสีชมพู ส่วนต่อขยาย ช่วงสถานีศรีรัช – เมืองทองธานี ว่าขณะนี้โครงการมีความก้าวหน้าไปแล้ว 85.97% โดยงานโยธาคืบหน้า 87.88% และงานระบบเดินรถ 82.22% ซึ่งเร็วกว่าแผนที่วางไว้ถึง 2.17%

โครงการดังกล่าวเป็นเส้นทางต่อขยายของ รถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย – มีนบุรี โดยส่วนต่อขยายนี้มีระยะทาง 3 กิโลเมตร ประกอบด้วย 2 สถานี ได้แก่ สถานีอิมแพ็คเมืองทองธานี (MT01) และสถานีทะเลสาบเมืองทองธานี (MT02) ใช้งบประมาณลงทุน 4,072 ล้านบาท

เปิดให้ประชาชนทดลองนั่งฟรีก่อนเปิดให้บริการเต็มรูปแบบ

ตามแผนงานที่กำหนด รถไฟฟ้าสายสีชมพูส่วนต่อขยายจะเริ่ม ทดสอบเดินรถเสมือนจริงปลายเดือนพฤษภาคม 2568 และจะเปิดให้ประชาชนทดลองใช้บริการฟรีเป็นระยะเวลา 1 เดือน ตั้งแต่ปลายเดือนมิถุนายน ก่อนเปิดให้บริการเต็มรูปแบบในวันที่ 19 กรกฎาคม 2568 โดยอัตราค่าโดยสารอยู่ระหว่าง 15 – 22 บาท และคาดว่าจะเข้าร่วม มาตรการ 20 บาทตลอดสาย ภายในเดือนกันยายน 2568

เชื่อมโยงระบบราง รองรับการเดินทางเมืองทองธานี

โครงการนี้จะช่วยอำนวยความสะดวกให้ประชาชนที่เดินทางไปยัง อิมแพ็ค เมืองทองธานี และพื้นที่โดยรอบ เนื่องจากสถานีอิมแพ็คเมืองทองธานี (MT01) มีจุดเชื่อมต่อไปยัง มหาวิทยาลัยสุโขทัยธรรมาธิราช, โรงเรียนวัดผาสุกมณีจักร, อิมแพ็ค เมืองทองธานี และซอยแจ้งวัฒนะ – ปากเกร็ด 39 ส่วนสถานีทะเลสาบเมืองทองธานี (MT02) จะเชื่อมไปยัง ทะเลสาบเมืองทองธานี, สวนสมเด็จพระศรีนครินทร์ และอิมแพ็ค เมืองทองธานี

นอกจากนี้ ยังมีการก่อสร้าง Skywalk เชื่อมต่อระหว่างสถานีและอาคารชาเลนเจอร์ เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับประชาชนที่เดินทางเข้าร่วมงานอีเวนต์ คอนเสิร์ต และงาน Expo ที่จัดขึ้นในอิมแพ็คเมืองทองธานี โดยสามารถลงที่สถานีอิมแพ็คเมืองทองธานี (MT01) และใช้ทางออกที่ 3 เพื่อเชื่อมต่อไปยังอาคารชาเลนเจอร์และอิมแพ็ค อารีน่า

ส่งเสริมขนส่งสาธารณะ ลดปัญหารถติด-ฝุ่น PM2.5

โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ส่วนต่อขยาย ศรีรัช – เมืองทองธานี เป็นอีกหนึ่งโครงข่ายระบบรางที่ช่วยเชื่อมโยงการเดินทางในเขต กรุงเทพฯ และปริมณฑล ส่งเสริมให้ประชาชนหันมาใช้ระบบขนส่งสาธารณะมากขึ้น ลดปริมาณรถยนต์บนถนนแจ้งวัฒนะ ซึ่งจะช่วย บรรเทาปัญหาการจราจร และลดมลพิษฝุ่น PM2.5 ในเขตเมือง


ข่าวที่เกี่ยวข้อง

เว็บไซต์นี้ใช้คุกกี้

เพื่อการนำเสนอเนื้อหาที่ดี รวมถึงการจัดการข้อมูลส่วนบุคคล เพื่อให้คุณได้รับประสบการณ์ที่ดีบนบริการของเว็บไซต์เรา หากคุณใช้บริการเว็บไซต์นี้ต่อไปโดยไม่มีการปรับตั้งค่าใดๆนั้น แสดงว่าคุณยอมรับนโยบายคุกกี้และนโยบายส่วนบุคคลของเรา