หลังจากทาง BMW ได้เผยโฉมซูเปอร์คาร์คูเป้สมรรถนะสูงอย่าง M4 CSL มาแล้ว ล่าสุดได้ทำการเผยโฉม New BMW M3 CS กับยนตรกรรมสปอร์ตซีดาน 4 ประตู ที่ได้รับการยกระดับสมรรถนะจาก M4 CSL แต่ยังคงวามสะดวกสบายของพื้นที่โดยสารด้านหลังให้ผู้โดยสารได้สัมผัสสมรรถนะที่จัดจ้านไม่แพ้ใคร แม้ต้องแลกกับน้ำหนักที่มากกว่า M4 พร้อมดตัว L (Light) ที่หายไป
![](https://mono29.com/app/uploads/2023/01/BMW-M3-CS-01.jpg)
![](https://mono29.com/app/uploads/2023/01/BMW-M3-CS-02.jpg)
![](https://mono29.com/app/uploads/2023/01/BMW-M3-CS-03.jpg)
ภายนอก BMW M3 CS โดดเด่นด้วยกระจังหน้าสีดำ เสริมขอบสีแดง, คิ้วฝากระโปรงหน้าและการตกแต่งภายนอกด้วยคาร์บอน, ไฟ Daylight สีเหลืองที่ส่งตรงจาก CSL เป็นต้น รวมถึงสีตัวถังรุ่นนี้มีสีพิเศษอย่างสี Frozen Solid White Metallic ที่ผลิตเป็นพิเศษจาก BMW Individual ซึ่งมีเฉพาะในรุ่น M3 CS เท่านั้น
![](https://mono29.com/app/uploads/2023/01/BMW-M3-CS-07.jpg)
แน่นอนว่า BMW M3 CS ได้รับการอัปเกรดจาก M3 Sedan ซึ่งได้รับการอัปเกรดทั้งรูปลักษณ์และสมรรถนะแบบเดียวกับ M4 Coupe’ แต่ M3 CS ยังคงไว้ซึ่งเบาะโดยสารด้านหลังที่สามารถรองรับการนั่งสูงสุด 3 คน หรือรวมสูงสุดถึง 5 คน
![](https://mono29.com/app/uploads/2023/01/BMW-M3-CS-06.jpg)
ขณะเดียวกันชิ้นส่วนต่าง ๆ ได้มีการแชร์จาก M4 CSL ในบางรายการ อาทิ เบาะคู่หน้าแบบบัคเกทซีท พร้อมหลังคาร์บอนไฟเบอร์ กับพวงมาลัยสามก้านหุ้ม Alcantara รวมถึงชิ้นส่วนตกแต่งคาร์บอนไฟเบอร์
![](https://mono29.com/app/uploads/2023/01/BMW-M3-CS-04.jpg)
แต่สิ่งที่สร้างความแตกต่างก็คือตัวจอเรือนไมล์ M3 CS จะเป็นจอคู่ iDrive แบบโค้ง ที่ให้บุคลิกที่ทันสมัย ขณะที่ M4 CSL จะยังคงเป็นจอดิจิทัลแบบแยกส่วน
![](https://mono29.com/app/uploads/2023/01/BMW-M3-CS-08.jpg)
BMW M3 CS ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบเรียง 3.0 ลิตร ทวินเทอร์โบ รหัส “S58” สเปคเดียวกับ M3 และ M4 Competition แตค่ได้รับการปรับแรงดันบูสต์ใหม่ให้กำลังเพิ่มขึ้นอีก 40 แรงม้า (PS) รวมเป็นสูงสุด 550 แรงม้า (PS) 6,250 รอบ/นาที แต่แรงบิดเท่าเดิมที่ 650 นิวตันเมตร
ความแตกต่างอีกอย่างของ M3 CS คือการใช้ขับเคลื่อนสี่ล้อ และเฟืองท้ายแบบแอ็คทีฟเหมือน M3 และ M4 Competition ขณะที่ M4 CSL จะขับเคลื่อนล้อหลังอย่างเดียว แต่ M3 CS ก็สามารถเปลี่ยนเป็นโหมดขับเคลื่อนล้อหลังได้ง่ายเพียงปลายนิ้วสัมผัส
![](https://mono29.com/app/uploads/2023/01/BMW-M3-CS-05.jpg)
แม้ว่า BMW M3 CS จะทำการรีดน้ำหนักรถออกทั้งการใช้ฝากระโปรงหน้า ช่องดักอากาศ ฝาครอบกระจก ดิฟฟิวเซอร์หลัง และสปอยเลอร์คาร์บอนไฟเบอร์ วบคู่กับชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์ที่ตกแต่งภายใน และเปลี่ยนท่อไอเสียเหล็กเป็นท่อไทเทเนียมที่เบากว่าเดิม 3.6 กก. แต่น้ำหนักโดยรวมยังอยู่ที่ 1,776 กก. เมื่อเทียบกับ M4 CSL จะเบาถึง 1,651 กก. แต่ M3 CS มาพร้อมระบบส่งกำลังแบบพิเศษของ xDrive สามารถเค้นอัตราเร่งจาก 0-97 กม./ชม. ได้เร็วถึง 3.2 วินาที
สำหรับความเร็วสูงสุดนั้น M3 CS ถูกจำกัดความเร็วสูงสุด 303 กม./ชม. แต่สามารถปลดล็อกได้เนื่องจากถูกล็อกความเร็วด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์
BMW M3 CS ได้รับการอัปเกรดแชสซีแบบพิเศษจาก M Division ที่จะยังคงมอบความสะดวกสบายบนท้องถนน โดยไม่ลดทอนทั้งสมรรถนะและการควบคุมบนสนามแข่งแต่อย่างใด ไม่ว่าจะเป็น โครงค้ำโช้คอะลูมิเนียม, ปรับมุมแคมเบอร์ใหม่, โช้คอัพแบบปรับได้ด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์, เหล็กกันโคลงใหม่, ปรับแต่งระบบบังคับเลี้ยวใหม่
ล้อฟอร์จหน้า – หลัง ขนาด 19-20 นิ้ว ที่ส่งตรงจากรุ่น CSL หุ้มยาง Michelin Pilot Sport Cup 2 เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน โดยสามารถเลือกล้อสีดำ หรือสีทอง รวมถึงเลือกยางรถสมรรถนะสูง กับชุดจานเบรกคาร์บอนเซรามิก เพื่อยกระดับสู่รถแข่งที่สมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น
![](https://mono29.com/app/uploads/2023/01/BMW-M3-CS-09.jpg)
BMW M3 CS มีราคาจำหน่ายประมาณ 118,700 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือราว ๆ 3.9 ล้านบาท ส่วนกำหนดจำนวนการผลิตยังไม่เผยว่าจะมีจำนวนจำกัดเท่าไหร่ เมื่อเทียบกับ BMW M4 CSL ที่ผลิตจำนวนจำกัดเพียง 1,000 คัน
เครดิตข้อมูลจาก carscoops.com