CFMoto เผยโฉม CFMoto 800MT Sport R Concpt ว่าที่แอดเวนเจอร์ทัวร์ริ่งไบค์คลาส 800 ซีซี ที่อัปเกรดเป็นรถแข่งทางเรียบ อันมาจากการถ่ายทอดประสบการณ์ องค์ความรู้ เทคโนโลยี และดีไซน์จากทีมแข่ง Moto3 เพื่อพิสูจน์ว่า แม้เป็นรถสายลุยออฟโรดก็ขับสนุกเร้าใจในทางเรียบก็ได้
![](https://mono29.com/app/uploads/2022/11/2F70DA2D-AF00-45A4-B81A-2F52A7C333A9.jpeg)
ผู้ผลิตและจัดจำหน่ายบิ๊กไบค์สัญชาติจีนได้ร่วมกับทีมแข่ง Moto3 ในการอัปเกรด 800MT ให้เป็นรถแข่งทางเรียบสุดเท่ โดดเด่นด้วยตัวรถสีฟ้า-ชมพู อันเป็นเอกลักษณ์
![](https://mono29.com/app/uploads/2022/11/9F726CDE-6BB7-4ABE-B57C-FF27DDD32C81.jpeg)
หัวใจสำคัญของรุุ่นนี้คือการอัปเกรดช่วงล่างใหม่สำหรับรถสปอร์ตทางเรียบ พร้อม กับอุปกรณ์ระดับไฮเอนด์จ่กแบรนด์ชั้นนำมากมาย อาทิ ระบบกันสะเทือนจาก KYB เปลี่ยนเป็น Öhlins ด้านระบบเบรกได้อัปเกรดชุดเบรกจาก J.Juan ซึ่งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้ถูกเปลี่ยนเป็นของ Brembo พร้อมสายเหล็กถัก ที่เข้ากับล้อ 17 นิ้วทั้งล้อหน้าและล้อหลัง ควบคู่กับยาง Pirelli Diablo Rosso IV การควบคุมที่คมชัดยิ่งขึ้น
![](https://mono29.com/app/uploads/2022/11/9A169011-677B-49FC-BAEB-8CA2586EB95F.jpeg)
![](https://mono29.com/app/uploads/2022/11/769558F7-73F9-49AC-AB66-77412654DBC5.jpeg)
ตัวรถได้ปรับเปลี่ยนชุดท่อไอเสียใหม่จาก SC Project ซึ่งช่วยปรับปรุงน้ำหนัรถโดยรวมให้เหลือเพียง 231 กก. ขณะที่ขุมพลังยังคงใช้เครื่องยนต์สองสูบเรียง DOHC ความจุ 799 ซีซี 95 แรงม้า
![](https://mono29.com/app/uploads/2022/11/37664B4E-D79E-4446-B9EA-1E2CA41867CB.jpeg)
นอกจากนี้ ยังมีการปรับปรุงเฟรม แและชิ้นส่วนรถยนต์ให้เอื้อต่อการยศาสตร์ของการขับขี่แบบสปอร์ตไบค์ด้วยการออกแบบจัดท่านั่งใหม่รวมถึงการปรับตำแหน่งน้ำหนักให้เยื้องหน้าเล็กน้อย ขณะเดียวกัน ชิ้นส่วนอุปกรณ์ส่องสว่างจาก 800MT ยังคงอยู่เหมือนเดิม
![](https://mono29.com/app/uploads/2022/11/CD94A8C7-48D9-4F40-98B0-93D08F5B61CB.jpeg)
CFMoto 800MT Sport R ยังไม่มีแผนที่จะพัฒนาเป็นโฉมจำหน่ายจริง หรือกำหนดราคาในตอนนี้ ซึ่งคงต้องรอลุ้นกันว่าจะได้ไฟเขียวใหห้ผลิตและจัดจำหน่ายแก่แฟน ๆ กันหรือไม่
เครดิตข้อมูลจาก motorcyclenews.com