Honda Motor ประเทศญี่ปุ่น เปิดตัว New Honda NC750L บิ๊กไบค์ที่ได้รับการพัฒนาสำหรับใช้งานในศูนย์ฝึกอบรมการขับขี่รถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่เพื่อให้ผู้ฝึกอบรมสามารถเรียนรู้ทักษะการขี่รถประเภทนี้โดยเฉพาะ โดยมีให้เลือกทั้งรุ่นเกียร์ MT และเกียร์ AT
โดยตัวรถใช้พื้นฐานจาก Honda NC750L ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2 สูบเรียง 4 วาล์ว 4 จังหวะ ความจุ 745 ซีซี ที่ได้รับการปรับจูนเครื่องยนต์ใหม่ให้แรงม้าที่ลดลงกว่าเดิม ทำงานในย่านความเร็วต่ำ และกลาง เพื่อให้ควบคุมได้ง่าย
โดยมีระยะช่วงชัก x ขนาดกระบอกสูบที่ 77.0 x 80.0 มม อัตราส่วนกำลังอัด 10.7 ให้สมรรถนะสูงสุด 37 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 57 นิวตันเมตร ที่ 3,500 รอบ/นาที
จากเดิมจะให้แรงม้าสูงสุด 58 แรงม้า ที่ 6,750 รอบ/นาที แรงบิด 69 นิวตันเมตร ที่ 4,750 รอบ/นาที
ส่วนระบบส่งกำลังจะมีทั้งเกียร์ธรรมดาแบบวน 6 สปีด และเกียร์อัตโนมัติ Dual Clutch Transmission (DCT) ที่ไม่ต้องใช้คลัทช์
ด้านอุปกรณ์ต่าง ๆ ได้มีการเซ็ตสำหรับใช้ในการฝึกอบรมแบบครบครัน ทั้งด้านความคล่องตัว ความปลอดภัย และตัวเก็บข้อมูล อาทิ แคชบาร์สำหรับป้องกันโดนทับเมื่อรถล้ม, ไฟแสดงสถานะทั้งด้านหน้า – หลังที่มองเห็นได้ชัดเจนถึงสถานการณ์การขับขี่ของผู้ฝึกอบรม (รุ่น MT จะมีชุดไฟที่มากกว่ารุ่น AT), โช้คอัพหน้าเทเลสโคปิกธรรมดา กับโช้คหลังแบบ Prolink, ดิสก์เบรกล้อหน้า-หลัง รวมถึงถังน้ำมันความจุ 14 ลิตร
มิติตัวถัง ประกอบด้วยความยาว x กว้าง x สูง ที่ 2,205 x 845 x 1,200 มม. ระยะฐานล้อ 1,530 มม. (MT) กับ 1,525 มม. (AT) ความสูงใต้ท้องรถ 125 มม. ความสูงเบาะ 793 มม. และน้ำหนักรถ 218 กก. (MT) กับ 228 กก. (AT)
และตัวรถจะมีเฉพาะสีขาว Pearl Glare White เพียงสีเดียวเท่านั้น ซึ่งเป็นสีที่ถูกกำหนดสำหรับใช้ในศูนย์ฝึกอบรมโดยเฉพาะ ช่วยให้ตรวจสอบพฤติกรรมของผู้ขับขี่ได้ง่าย แม้ในระหว่างการฝึกตอนกลางคืน
New Honda NC750 สเปคสำหรับศูนย์ฝึกอบรมขับขี่บิ๊กไบค์ จะวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการ 21 กรกฎาคมนี้ โดยมีราคาทั้ง 1,100,000 เยน ในรุ่นเกียร์ MT และราคา 1,210,000 เยน สำหรับรุ่นเกียร์ AT หรือราว ๆ 2.85 – 3.14 แสนบาทตามลำดับ
ทั้งนี้จะจำหน่ายเฉพาะศูนย์ฝึกอบรมขับขี่รถจักรยานยนต์ หรือโรงเรียนสอนขับรถที่เกี่ยวข้องเท่านั้น ไม่มีแผนจำหน่ายแก่บุคคลทั่วไป แต่ก็ช่วยให้ผู้ที่อยากเป็นไบค์เกอร์ในฝันพร้อมได้รับใบขับขี่รถประเภทนี้ ได้รับการกระตุ้นความสนใจที่จะได้เรียนขับบิ๊กไบค์ได้อย่างถูกต้อง และเพิ่มความมั่นใจยิ่งขึ้น รวมถึงช่วยเสริมพื้นฐานทักษะการขับขี่แก่ผู้ฝึกอบรมที่ยังไม่ได้ครอบครองบิ๊กไบค์มาก่อนอีกด้วย
เครดิตข้อมูลจาก honda.co.jp
