วันที่ 12 กุมภาพันธ์ 2568 สถานการณ์ด้าน เมืองท่าขี้เหล็ก ฝั่งเมียนมา ตรงข้าม อ.แม่สาย จ.เชียงราย ประชาชนยังมีการเดินทางข้ามด่านพรมแดนสะพานที่ 1 ทั้งรถยนต์รถบรรทุกเล็กบรรทุกสินค้าตามปกติ และจะเติมน้ำมันเต็มถังกลับฝั่งพม่า ถึงแม้ทางฝั่งไทยจะขายแพงกว่าท่าขี้เหล็ก แต่ปั๊มท่าขี้เหล็ก แม้จะถูกรัฐบาลกำหนดขายราคาเดิมลิตรละ 29 บาท แต่จะขายอย่างจำกัดจักรยานยนต์คันละไม่เกิน 50 บาท และรถยนต์คันละไม่เกิน 500 บาท แต่หากต้องการปริมาณมาก จะขายราคาสูงลิตรละ 50 บาท จากราคาส่งจากไทยลิตรละ 25 บาท และเปิดจำหน่ายเพียงไม่กี่ชั่วโมงก็ปิด บางปั๊มเพียง 1 ชั่วโมงก็ปิด ซึ่งบางปั๊มจะขนถ่ายกกักเก็บ ไว้ใช้ในกิจการขนส่ง การเกษตรของตนเอง โดยทางเจ้าหน้าที่ไม่สามารถตรวจสอบปริมาณขายกับสต๊อกที่เหลือได้ แตกต่างจากไทยทางแต่ละปั๊มสามารถจะตรวจสอบปริมาณได้ชัดเจน หากสถานการณ์ยังห้ามน้ำมันเข้า เมืองท่าขี้เหล็ก มีน้ำมันสำรองเหลือไม่เกิน 3 เดือน น้ำมันจะหมดทุกปั๊ม
ส่วนผลกระทบจากการขาดแคลนน้ำมัน ทำให้สินค้าไทย ที่เมียนมาสั่งเข้าเริ่มทยอยตกค้างในเมืองท่าขี้เหล็ก และบางแห่งเริ่มงดสั่งสินค้าไทย ไม่มีน้ำมันขนส่งสินค้าต่อเข้าไปตอนในประเทศ ทำให้รถขนของส่งสินค้าลดจำนวนน้อยลงอย่างเห็นได้ชัด
