"ท่าอากาศยานกระบี่" แจงแล้ว กรณีระบบไฟฟ้าสนามบินขัดข้อง

เมื่อวานนี้ เวลา 20.30 น. ( 2 มีนาคม 2567) นายมนตรี เดชาสกุลสม รองปลัดกระทรวงคมนาคม รักษาราชการแทน อธิบดีกรมท่าอากาศยาน ได้รับรายงานจาก นายกิติชัย สัจลักษณ์ ผู้อำนวยการท่าอากาศยานกระบี่ กรณีระบบไฟฟ้าสนามบิน ณ ท่าอากาศยานกระบี่ขัดข้อง เนื่องจากเกิดเหตุไฟฟ้าลัดวงจรในบ่อเมนโฮล บริเวณ หลุมจอดเครี่องบินที่ 3 ส่งผลให้อากาศยานไม่สามารถขึ้น – ลง ได้ตามปกติ ทั้งนี้ ทางท่าอากาศยานกระบี่ กำลังเร่งตรวจสอบหาสาเหตุ และดำเนินการแก้ไขระบบไฟฟ้าสนามบิน เพื่อให้สามารถกลับมาใช้งานได้ตามปกติ โดยได้ออกประกาศผู้ทำการในอากาศ (NOTAM) กรณี “ไฟฟ้าสนามบินทั้งระบบขัดข้อง (All Landing Area Lighting Unserviceable)”ตั้งแต่วันที่ 3 มีนาคม 2567 เวลา 02.20-12.00 น. หากแก้ไขแล้วเสร็จก่อนเวลาดังกล่าวจะทำการยกเลิกประกาศผู้ทำการในอากาศ (NOTAM) และแจ้งสายการบินทราบเพื่อดำเนินในส่วนที่เกี่ยวข้อง

สำหรับ สายการบินที่ไม่สามารถนำอากาศยานขึ้นได้และได้รับผลกระทบ รายละเอียดดังนี้

สายการบินไทยเวียตเจ็ท เที่ยวบินที่ VZ345 ผู้โดยสารจำนวน 193 คน
สายการบินบางกอกแอร์เวย์ เที่ยวบินที่ PG264 ผู้โดยสารจำนวน 145 คน
สายการบินFly Dubai เที่ยวบินที่ FZ1482 ผู้โดยสารจำนวน 170 คน

ในส่วนของการอำนวยความสะดวกแก่ผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบจากกรณีดังกล่าว ท่าอากาศยานกระบี่ ได้จัดเจ้าหน้าที่ประจำจุด เพื่ออำนวยความสะดวก และให้การช่วยเหลือผู้โดยสาร ตามประกาศคุ้มครองสิทธิของผู้โดยสาร

ในวันนี้ (3 มีนาคม 2567) ท่าอากาศยานกระบี่ได้ดำเนินการแก้ไขระบบเครื่องช่วยทัศนวิสัย ระบบนำร่อน (PAPI) ให้กลับมาใช้งานได้ ส่งผลให้เครื่องบินเที่ยวบินกลางวัน สามารถขึ้นลงได้ตามเวลา

โดยท่าอากาศยานกระบี่จะเร่งแก้ไขระบบไฟฟ้าสนามบินส่วนทางวิ่ง ทางขับให้กลับมาใช้งานให้ทันก่อนเย็นวันนี้เพื่อไม่ให้มีผลกระทบกับเที่ยวบินกลางคืน โดยจะรายงานการแก้ไขดังกล่าวเป็นระยะต่อไป

ผู้โดยสารสามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติม หรือ เช็คเที่ยวบิน ณ เคาเตอร์ประชาสัมพันธ์