อ.อ๊อด เผยทางเลื่อนดูดขาผู้โดยสาร เป็นอุบัติเหตุ นอตเก่าจนยึดไม่ไหว

กรณีทางเลื่อนบริเวณทางเดิน South Corridor ระหว่าง Pier 4 – Pier 5 ของอาคารผู้โดยสารภายในประเทศ อาคาร 2 ท่าอากาศยานดอนเมือง ดูดขาผู้โดยสารขาด ตั้งแต่บริเวณเหนือหัวเข่าลงไป เมื่อวันที่ 29 มิ.ย. ที่ผ่านมานั้น

อ.อ๊อด รศ.ดร.วีรชัย พุทธวงศ์ อาจารย์ประจำภาควิชาเคมี มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ เผยความคืบหน้าการประชุมเหตุทางเลื่อนดูดขาผู้ใช้บริการจนขาขาด โดยระบุว่าประชุมวันนี้ที่ดอนเมือง   มีความคืบหน้า 80%  สรุปสั้นสั้นคืออุบัติเหตุครับ 

โดยแผ่นเพลทหลุดออกจากรางสี่เหลี่ยมโดย นอตตำแหน่งที่ A B C ไม่สามารถยึดแผ่นเพลท ในขณะม้วนลงที่ตำแหน่งสิ้นสุดทางเลื่อน ไว้ได้ เหลือเพียง  ตำแหน่ง D ที่ยึดไว้แล้วห้อยแผ่นเพลทโตงเตงอยู่ด้านล่างเลื่อนไป 10 วินาทีจนเซพตี้สวิตทำงาน   ทางเลื่อนจึงหยุด 

ในขณะ 10 วินาทีที่ทางเลื่อนพยายามดันไปข้างหน้าขาของผู้โดยสารที่หย่อนลงไปที่ตำแหน่ง  E ก็ถูกดันไปเรื่อยเรื่อย ไปกระแทกกับขอบโลหะที่มีความหนาเกือบ 1 เซนติเมตร  จนได้รับบาดเจ็บสาหัส  ขาขาด

หวีสีเหลืองยังไม่มีส่วนเกี่ยวข้องที่จะทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ ถึงแม้ไม่มีหวี ก็ไม่มีโอกาสที่ขาจะหลุดลงไปขนาดนั้น 

อาจารย์อ๊อดเสนอให้มีการจำลองเหตุการณ์อีกครั้งและจะมีการประชุมอีกไม่เกินสองครั้งทาง  ทอท. ก็จะแถลงข่าว 

ในเบื้องต้นผู้บริหารระดับสูงทุกฝ่ายยอมรับว่า เป็นอุบัติเหตุ   และขอรับผิดชอบทุกประการและจะทำทุกอย่างให้ดีที่สุด 

ทางเลื่อนนี้ติดตั้งมาตั้งแต่ปี 2530 และมีเซพตี้สวิตทั้งหมดห้าจุด ปัญหาหลักๆคือมันเก่า   และได้ตั้งงบประมาณเปลี่ยนใหม่ทั้งหมดแล้ว 

ทางเลื่อนที่สนามบินสุวรรณภูมิจะเป็นตัวท๊อปที่ปลอดภัยมากเพียงแค่สายรองเท้าเกี่ยวเครื่องก็หยุดทันที 

ขอให้ปลอดภัยและขอให้ทุกอย่างลงเอยด้วยดีครับ