นายอภิชาติ ไพรรุ่งเรือง ประธานสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า วันที่ 1 พฤษภาคมนี้ ทางผู้ประกอบการขนส่งจะปรับขึ้นค่าขนส่งทั่วประเทศขั้นต่ำ 15% หรืออาจจะมากกว่า 20% เพื่อให้เป็นไปตามกลไกตลาดของราคาน้ำมันดีเซล หลังรัฐบาลจะเลิกตรึงราคาที่ 30 บาทต่อลิตร โดยจะปรับขึ้นแบบเป็นขั้นบันไดตั้งแต่ 32-35 บาทต่อลิตร

โดยจุดคุ้มทุนภาคขนส่ง ราคาน้ำมันดีเซลต้องอยู่ที่ 25 บาทต่อลิตร ที่ผ่านมาผู้ประกอบการรถบรรทุกได้แบกภาระต้นทุนไว้สูงมาก แต่เมื่อรัฐบาลไม่มีมาตรการออกมาต้องปรับค่าขนส่งขึ้นให้สอดรับ โดยน้ำมันขึ้นทุก 1 บาทจะปรับค่าขนส่งขึ้น 3% ซึ่งจะส่งผลต่อผู้ผลิตต้องปรับราคาสินค้าขึ้นตามอย่างน้อย 20% และคงต้องประเมินสถานการณ์อีกครั้งหลังราคาน้ำมันปรับขึ้นแล้ว ต้องปรับแผนอย่างไรหากผู้ผลิตไม่ยอมรับเรื่องการปรับขึ้นค่าขนส่ง เช่น อาจหยุดวิ่งรถบางส่วน

ทั้งนี้ ทางสหพันธ์มีข้อเสนอแนะให้รัฐบาลเร่งพิจารณาแนวทางแก้ปัญหาราคาพลังงานแพง ได้แก่ 1.ลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันเชื้อเพลิงด้านขนส่งเหลือ 0.20 บาทต่อลิตร เท่ากับราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบิน 2.นำไบโอดีเซลที่ใช้ผสมน้ำมันออกจากระบบชั่วคราวจะลดได้ 1.50-2.00 บาทต่อลิตร เพราะปัจจุบันราคาสูงกว่าน้ำมันดีเซลเท่าตัว และ 3.ในการเทียบราคาน้ำมันประเทศสิงคโปร์ ขอให้เลิกคิดค่าขนส่งรวมเข้าไปในต้นทุนด้วย