Yamaha Motor ประเทศญี่ปุ่น ได้เผยโฉม New Yamaha Tricity มอเตอร์ไซค์สามล้อแบบ LMW (Leaning Multi Wheel) รุ่นปรับโฉม กับการปรับปรุงเฟรม ช่วงล่าง พร้อมระบบ LMW Ackermann Geometry รุ่นใหม่ และเครื่องยนต์ใหม่ พร้อมเพิ่มความทันสมัยด้วยระบบ Y-Connect ครอบคลุมทั้งรุ่น 125 ซีซี และ 155 ABS
![](https://mono29.com/app/uploads/2023/02/67827_0005-thumb-1000x464-245806.jpg)
โดยรถรุ่นนี้ได้มีการปรับปรุงเครื่องยนต์สูบเดี่ยว 4 วาล์ว 4 จังหวะ SOHC ความจุ 124 ซีซี. ระบายความร้อนด้วยน้ำ โดยการพัฒนาโดยคำนึงถึงเป้าหมาย 3 ประการ ได้แก่ ประสิทธิภาพการเผาไหม้สูง ลดการสิ้นเปลือง และประสิทธิภาพการระบายความร้อนที่ดีขึ้น ให้สมรรถนะสูงสุด 12 แรงม้า ที่ 8,000 รอบ/นาที แรงบิด 11 นิวตันเมตร ที่ 6,000 รอบ/นาที
กับเครื่องยนต์สูบเดี่ยว 4 วาล์ว 4 จังหวะ SOHC ความจุ 124 ซีซี. ระบายความร้อนด้วยน้ำ “BLUE CORE” ที่ได้รับการพัฒนาใหม่ให้สอดคล้องข้อบังคับด้านการปล่อยมลพิษปี 2020 ด้วยการใช้ฝาสูบใหม่ ปรับปรุงห้องเผาไหม้ใหม่เพื่อปรับอัตราส่วนกำลังอัดเพิ่มขึ้นจากเดิม 10.5:1 เป็น 11.6:1 ทำให้ได้การเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพสูง วาล์วไอดีได้ขยายเป็นเส้นผ่านศูนย์กลาง 20.5 มม. และเส้นทางการระบายความร้อนของฝาสูบได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือ ให้สมรรถนะสูงสุด 15 แรงม้า ที่ 8,000 รอบ/นาที แรงบิด 14 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที
![](https://mono29.com/app/uploads/2023/02/Yamaha-Tricity-125-01.jpg)
![](https://mono29.com/app/uploads/2023/02/Yamaha-Tricity-125-02.jpg)
Yamaha Tricity 125 สี Grayish blue
ผสานด้วยเทคโนโลยี Smart Motor Generator ที่ทำหน้าที่เป็นมอเตอร์สตาร์ทเครื่องยนต์ และช่วยในการชาร์จแบตเตอรี่ขณะขับขี่ ช่วยลดความจำเป็นในการใช้มอเตอร์สตาร์ทและเกียร์ทดรอบ ทำให้สตาร์ทเครื่องยนต์กับออกตัวได้นุ่มนวล และเงียบขึ้น
![](https://mono29.com/app/uploads/2023/02/Yamaha-Tricity-125-03.jpg)
นอกจากนี้ ยังใช้ระบบ Stop & Start System ซึ่งจะหยุดเดินเบาโดยอัตโนมัติเมื่อรถหยุดที่สัญญาณไฟจราจรเพื่อลดการใช้เชื้อเพลิง และสตาร์ทได้เงียบเมื่อสตาร์ทใหม่ หากต้องการสตาร์ทใหม่หลังจากหยุดเดินเบา ให้หมุนที่จับคันเร่งเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ทันที และสตาร์ทได้อย่างนุ่มนวล
![](https://mono29.com/app/uploads/2023/02/Yamaha-Tricity-125-05.jpg)
ตัวรถมาพร้อมเทคโนโลยี LMW Ackermann Geometry ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทรงตัวของสองล้อหน้าได้ดียิ่งขึ้น เพิ่มความคล่องแคล่ว และมอบการขับขี่ที่สะดวกสบาย, ปรับปรุงเฟรมรถใหม่เพิ่มความแข็งแรง ปรับจุดศูนย์ถ่วงเพื่อสร้างสมดุลที่ดีขึ้น โดยไม่ลดความคล่องตัว รวมถึงปรับความยาวของระยะฐานล้อใหม่จาก 1,350 มม. เป็น 1,410 มม. ควบคู่กับการปรับปรุงระบบกันสะเทือนหน้า – หลัง ใหม่
![](https://mono29.com/app/uploads/2023/02/Yamaha-Tricity-155-ABS-01.jpg)
![](https://mono29.com/app/uploads/2023/02/Yamaha-Tricity-155-ABS-02.jpg)
Yamaha Tricity 155 ABS สี Matte beige
อีกหนึ่งไฮไลท์สำคัญคือการรองรับเชื่อมต่อรถ และสมาร์ทโฟน ผ่านแอปพลิเคชั่น YAMAHA Motorcycle Connect (Y-Connect) ที่ช่วยในการซิงค์ข้อมูลรถผ่านสมาร์ทโฟน รวมถึงการแจ้งเตือนบำรุงรักษา และยืนยันตำแหน่งที่จอดรถสุดท้าย
![](https://mono29.com/app/uploads/2023/02/Yamaha-Tricity-155-ABS-03.jpg)
สำหรับฟีเจอร์อื่น ๆ ที่มีการปรับปรุงเพิ่มเติม ได้แก่ กุญแจรีโมทใหม่ พร้อมระบบ Keyless En, เรือนไมล์ใหม่ที่รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน, ที่วางขาใหม่, ไฟหน้าใหม่ที่ส่องสว่างได้มากขึ้น เป็นต้น
![](https://mono29.com/app/uploads/2023/02/Yamaha-Tricity-155-ABS-05.jpg)
โดย Yamaha Tricity รุ่นปรับโฉมใหม่ จะเริ่มวางจำหน่ายในญี่ปุ่นอย่างเป็นทางการ 28 กุมภาพันธ์นี้ ในรุ่น 125 และ 14 เมษายน ในรุ่น 155 ABS โดยมีราคาตั้งแต่ 495,000 และ 566,500 เยน หรือราว ๆ 1.26 ถึง 1.45 แสนบาท ตามลำดับ รวมถึงในรุ่น 125 จะได้รับสีใหม่อย่าง Grayish blue ส่วนรุ่น 155 ABS จะได้สีใหม่อย่าง Matte beige
เครดิตข้อมูลจาก yamaha-motor.co.jp 1, 2