สายการบินต่างประเทศคืนตารางบินฤดูหนาว มองสะท้อนธุรกิจยังมีความไม่แน่นอนสูง

ในช่วงที่รัฐบาลประกาศหยุดทำการบิน ตั้งแต่ช่วงปลายเดือนกรกฎาคมจนถึงกันยายนที่ผ่านมา นายนิตินัย ศิริสมรรถการ ผู้อำนวยการใหญ่บริษัทท่าอากาศยานไทย หรือ ทอท. ระบุว่า ถือเป็นจุดต่ำสุดของอุตสาหกรรมการบินของประเทศไทยแล้ว

ในช่วงนั้นมีจำนวนผู้โดยสารรวมทั้ง 6 สนามบินเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 40-50 คนต่อวัน แต่เมื่อเริ่มเข้าสู่เดือนตุลาคม ที่รัฐบาลให้สายการบินกลับมาทำการบินได้อีกครั้ง ส่งผลให้มีผู้โดยสารเฉลี่ยประมาณ 30,000 คนต่อวัน

อย่างไรก็ตามสำหรับสายการบินต่างประเทศ ได้คืนการจัดสรรเวลาการบิน หรือสลอตบินไปประมาณ ร้อยละ 70-80 หากประเมินในส่วนกลาง สนามบินสุวรรณภูมิและดอนเมือง มีสายการบินต่างประเทศคืนสลอตร้อยละ 70 โดยสนามบินดอนเมือง สายการบินต่างประเทศยกเลิกสลอตการบินไปทั้งหมด 100% ส่วนสายการบินภายในประเทศ ยกเลิกสลอต ร้อยละ 33

นายนิตินัย กล่าวเพิ่มเติมว่า การคืนสลอตการบินฤดูหนาว ระหว่าง 31 ตุลาคม 2564-26 มีนาคม 2565 จำนวนมาก สะท้อนว่า ในช่วง 5 เดือนนี้ สายการบินยังมองสถานการณ์มีความไม่แน่นอนสูง

ผู้อำนวยการฝ่ายการพาณิชย์ สายการบินไทยเวียตเจ็ท ระบุว่า แม้สถานการณ์การบินระยะนี้ ปรับตัวดีขึ้น แต่ภาพรวมยังถือว่าธุรกิจสายการบินยังอยู่ในภาวะวิกฤต สำหรับผลประกอบการปีงบประมาณ 2564 จะขาดทุนเกิน 10,000 ล้านบาท เพราะได้รับผลกระทบตลอดทั้งปี โดย 9 เดือนแรก ขาดทุนอยู่ที่ราว 11,000 ล้านบาท

ส่วนผลประกอบการปีงบประมาณ 2565-2566 คาดว่า ยังคงได้รับผลกระทบต่อเนื่อง คงไม่ฟื้นตัวมากนัก เช่นเดียวกับ ปีงบประมาณ 2566 อุตสาหกรรมการบินจะยังอยู่ในภาวะซ่อมแซม