ที่ผ่านมามีรถยนต์ที่ถูกใช้ในเข้าฉากในภาพยนตร์ The Fast and the Furious นับพันคัน แต่วันนี้เราขอคัดมา 20 คันที่คิดเราว่ามันเป็นรถที่บ้าระห่ำสุดๆ ตั้งแต่ภาคแรกจนถึงภาคที่ 6 จะมีรุ่นไหนบ้าง จะเป็นรุ่นในดวงใจของใครหลายๆคนหรือเปล่ามาดูกันเลยยยยยย!!!
1970 Dodge Charger – The Fast and the Furious (2001)
ในฉากท้ายเรื่องของภาคแรก โดมินิค โทเรตโต้ (วิน ดีเซล) ขับรถแข่งกับ ไบรอัน โอคอนเนอร์ (พอล วอลเกอร์) ด้วยรถยนต์ 1970 Dodge Charger ของพ่อเขา ซึ่งมันคือรถยนต์ที่มีความแรงถึง 900แรงม้า หลังจากทั้งคู่รอดจากการถูกรถไฟบรรทุกสินค้าชนอย่างหวุดหวิด Charger ที่ขับโดยโดมินิกกลับชนเข้ากับรถบรรทุกจนลอยเคว้งกลางอากาศก่อนจะตกลงพื้นในสภาพพังยับทั้งคัน แม้ว่ามันอาจจะดูเหมือนรถที่หมดสภาพไม่น่ากลับมาใช้งานได้อีก แต่ Dodge รถพันธุ์อึดก็กลับในภาพยนตร์เรื่องอีกนี้ครั้งในภาค 4 และ 5 เพื่อช่วยโดมินิคหนีออกจากรถบรรทุกนักโทษ
Nissan Skyline R34 GT-R 2 – Fast 2 Furious (2003)
ในตอนต้นเรื่องของ 2 Fast 2 Furious ที่ออกฉายในปี 2003 ไบรอัน โอคอนเนอร์ ขับ R34-Generation Nissan Skyline GT-R เขานำรถเข้าร่วมแข่ง Four-Way Street Race และเมื่อเขากดปุ่มทวินเทอร์โบก่อนถึงสะพาน ล้อทั้งสี่ของ R34 ก็พาตัวรถทะยานขึ้นไปบนอากาศ แต่หลังจากนั้นมันก็เสร็จให้กับอาวุธไฟฟ้า Taser ของตำรวจ
Mitsubishi Eclipse – The Fast and the Furious (2001)
ที่จริง Mitsubishi Eclipse สีเขียวสดใสที่เห็นในภาคแรกก็ไม่ได้เป็นรถเก่าอะไรมากมาย แต่ลายกราฟฟิคบนตัวถังมันก็ดูเชยจริงๆ แต่ไฮไลท์ของรถยนต์ตันนี้อยู่ที่ชุดแต่งรอบคันและไฟนีออนที่ติดอยู่ใต้ตัวรถ นี่คือรถยนต์ที่จะเรียกว่าเป็นสัญลักษณ์ของภาคแรกเลยก็ว่าได้ แม้ว่าเราจะไม่ค่อยเห็นมันในภาพยนตร์สักเท่าไหร่ แต่มันด้วยสมรรถนะ 210แรงม้า เครื่องบยนต์ 2.0ลิตร เครื่องสี่สูบเรียง และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อจนเป็นต้นแบบของเจเนเรชั่นต่อมาอย่าง Eclipse GSX เอาเป็นว่าคิดให้ดีก่อนจะท้ารถยนต์คันนี้แข่งจะดีกว่า
Acura NSX – Fast and Furious (2009), Fast Five (2011)
หากลองสังเกตจะพบว่า Acura NSX ปรากฏตัวบนภาพยนตร์เรื่องนี้หลายภาค แต่กว่าที่เราจะได้เห็นมันรับบทเด่นๆ ก็ปาเข้าไปภาค 4 และ 5 เมื่อ มีอา โทเรตโต้ (จอร์ดาน่า บรูว์สเตอร์) นางเอกของเรื่องขับ Black Late-Model NSX-T สปอร์ตคาร์สัญชาติญี่ปุ่น และเมื่อมันปรากฏตัวรับรองว่าจะต้องมีเรื่องระทึกขวัญเกิดขึ้นเสมอ
Honda S2000 – The Fast and the Furious (2001), Fast 2 Furious (2003)
Honda S2000 อาจจะไม่ได้เป็นรถยนต์คันแรกที่คิดถึง เมื่อคุณนึกถึงการแข่งแดร็ก คาร์ แต่ในโลกของ “The Fast and the Furious” มันคือตัวเลือกแรก จอห์นนี่ ทราน (ริค ยูน) ขับ S2000 ลงเเข่งใน Race Wars และเขาก็คว้าชัยชนะมาได้ ต้องขอบคุณแผนไนตรัสอันลึกล้ำ ส่วนในภาคสอง ซูกิ (เดวอน อาโอกิ) ก็ขับเจ้า S2000 สีชมพูเหินจากสะพานขึ้นฟ้าและตกลงมาจนกันชนสุดหวานแหววได้รับความเสียหาย
Toyota Supra Mark IV – The Fast and the Furious (2001)
Supra ถือเป็นรถตัวเอกเลยสำหรับภาคแรก โดยโอคอนเนอร์ได้เก็บมันมาจากที่ทิ้งซากรถเก่าและนำมันกลับมาชุบชีวิตอีกครั้งในอู่ของโทเร็ตโต้ แม้ว่ามันจะไม่ได้เป็นรุ่นทวินเทอร์โบ(ทราบเพราะเมื่อกระโปรงรถเปิดขึ้น) แต่ความเร็วและความแรงของซูเปอร์คาร์จากญี่ปุ่นคันนี้ ทำให้โอคอนเนอร์ และโทเร็ตโต้ใช้มันแข่งชนะ Ferrari F355 Spider มาแล้ว
Mazda RX-7 FD – The Fast and the Furious (2001), Fast 2 Furious (2003),
The Fast and the Furious: Tokyo Drift (2006)
Mazda RX-7 FD-generation ปรากฏให้เห็นบ่อยครั้งในทุกภาคของ The Fast and the Furious โดยในภาคแรกมันคือรถยนต์ที่ โทเร็ตโต้ใช้แข่งขนะโอคอนเนอร์ ใน “2 Fast 2 Furious” FD RX-7 คือรถที่เข้าร่วมการแข่ง Four-Way Street Race จากนั้นใน “The Fast and the Furious: Tokyo Drift” ฮาน (ซุง กัง) ขับ RX-7 ที่มาพร้อมกับชุดแต่ง custom VeilSide wide-body kit
RB-Swapped1967 Ford Mustang – The Fast and the Furious: Tokyo Drift (2006)
ในฉากสุดท้ายของ “The Fast and the Furious: Tokyo Drift,” ฌอน บอสเวล (ลูคัส แบล็ค) ขับ 1967 Ford Mustang ซึ่งแต่เดิมเป็นของพ่อเขา แต่มันถูกวางเครื่องยนต์ใหม่จนมาเป็นเครื่องยนต์ ทวินเทอร์โบ 2.6ลิตร RB26 หกกระบอกสูบเรียง และเครื่องยนต์ที่ถุกวางใหม่ด้วย Nissan Skyline GT-R ฉะนั้นลืมความหรูหราคลาสสิคไปได้เลย เพราะเมื่อมันถูกวางเครื่อง Nissan ใหม่แล้ว ก็เหมือนกับได้เปลี่ยนหัวใจของ Mustang คันนี้ไปเป็นที่เรียบร้อย
1971 Chevrolet Monte Carlo – The Fast and the Furious: Tokyo Drift (2006)
ในฉากเริ่มเรื่องของ Tokyo Drift บอสเวลขับ1971 Chevrolet Monte Carlo แม้ว่าจะชนะในการแข่งกับ Dodge Viper เจนแรก Monte Carlo ก็เสียการควบคุมจนหมุนติ้วคว่ำหลายตลบ นั้นเป็นเรื่องที่แย่มากๆ เพราะมันคือ Monte Carlo ที่สวยที่สุดเท่าที่เคยเห็น มันมาพร้อมกับเครื่องยนต์ V-8 454 ลูกบาศ์กนิ้ว 360 แรงม้า
1969 Chevrolet Yenko Camero – 2 Fast 2 Furious (2003)
หนึ่งในตัวร้ายภาค “2 Fast 2 Furious” ขับ 69 Yenko Camaro แต่ก็ต้องพ่ายแพ้ให้กับโอคอนเนอร์ในการแข่ง และมันถุฏนำกลับมาใช้อีกครั้งช่วงกลางเรื่องในการหลบหนีการไล่ล่าของตำรวจ และกระโดดขึ้นไปที่เรือ น่าดีใจที่ได้เห็นรถยนต์อย่าง Camaro ขับในฉากแอ็คชั่นได้อย่างน่าตื่นเต่น ปัจจุบันนี้ 69 Yenko Camaro คือรถยนต์ที่เหล่านักเล่นรถต่างอยากเป็นเจ้าของ
1987 Buick GNX – Fast and Furious (2009)
โดมินิก โทเร็ตโต้ เลือกขับรถหายากอย่าง 1987 Buick GNX ในแผนการโจรกรรมรถบรรทุกน้ำมันในภาคที่สี่ รถยนต์รุ่น GNX คือรถยนต์เทอร์โบรุุ่นสุดท้ายของ Buick ก่อนจะเปลี่นยมาเป็นเครื่องเทอร์โบชาร์จ ขนาด 3.8ลิตร V-6 245 แรงม้า แรงบิด 355 ปอนด์ฟุต อย่างไรก็ตามตัวเลขเหล่านี้ดูต่ำลงไปทันที หลังจากมีการผลิตรถยนต์รุ่น 1000 GNX คูเป้
1970 Cherolet Chevelle SS – Fast and Furious (2009)
แม้ว่ารถยนต์ส่วนใหญ่ที่ใช้ใน “The Fast and the Furious” จะเป็นรถยนต์นำเข้าจากต่างประเทศซะส่วนใหญ่ แต่รถยนต์ในประเทศ(สหรัฐอเมริกา) ก็ถูกใช้ในภาพยนตร์ด้วยเช่นกัน เหมือนกับในภาคที่สี่ ที่ใช้รถยนต์ 1970 Chevelle SS เป็นตัวอย่างสำคัญ รถยนต์ถูกขับเข้าฉากโดย โดมินิก โทเร็ตโต้ แข่งกับ E39-chassis BMW M5 ของตัวร้าย
1970 Ford Escort RS1600 MK1 – Fast & Furious 6 (2013)
รถยนต์ Rally-Bred สุดคลาสสิคพบเห็นใน “Fast & Furious 6” ซึ่งเดิมทีเป็นรถยนต์ที่ขายเฉพาะในภาคพื้นทวีปยุโรปในช่วงปลายยุค 60 ไปจนถึงกลางยุค 70 โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรุ่น RS1600 และ RS2000 ส่วนรถที่ไบรอัน โอคอนเนอร์ขับในภาพยนตร์คือ1970 Ford Escort RS1600 ซึ่งเป็นรถที่มีสมรรถนะเครื่องยนต์ 16วาวล์ ทวินแคม 1.6 ลิตร Cosworth BDA สี่กระบอกสูบ ขุมกำลัง 113 แรงม้า แม้ตัวเลขอาจฟังดูไม่มาก แต่ด้วยน้ำหนักรถที่น้อยกว่า 2,000 ปอนด์ ทำให้รถคูเป้คันนี้ครบเครื่องจิ๋วแต่แจ๋วเร็วเป็นจรวดและพร้อมที่จะลุยกับรถถังในภาคที่หก
F-Bomb Chevrolet Camero – Fast and Furious (2009)
เดวิด ไฟรเบอร์เกอร์เจ้าของรายการ Roadkill คือผู้สร้าง F-Bomb 1973 Camaro คันนี้ให้เป็นรถยนต์ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ทวินเทอร์โบ 1,500แรงม้า พร้อมกับฉายาสุดเท่ว่าสัตว์ประหลาดสีมะกอก จน จัสติน ลินผู้กำกับต้องขอยืมมันเข้าฉากใน “Fast & Furious” ภาคสี่ โดย โดมินิก โทเร็ตโต้ ใช้มันในฉากจบของภาพยนตร์ในฉากการไล่ล่าตัวร้ายและใช้ F-Bomb สังหารมัน
Corvette Grand Sport – Fast Five (2011)
มาเด่นเลยสำหรับรถยนต์คันนี้ในภาคห้า Fast Five คุณจะเห็นรถยนต์ Grand Sport ขับ (โดยโดมินิก โทเร็ตโต้ อีกแล้ว) ตีคู่มาพร้อมกับรถไฟด้วยความเร็วสูงก่อนที่จะจกหน้าผา โดยที่เบื้องล่างคือแอ่งน้ำ โชคดีเหลือเกินที่ในภาพยนตร์มีการเลือกใช้รถยนต์ที่ถูกจำลองขึ้นมาให้เหมือน Grand Sport นั่นเทากับว่านอกจากคนที่ใช้สตั๊นท์แมนในฉากกระโดดจากรถลงแอ่งน้ำแล้ว รถยนต์ก็ถูกใช้สตั๊นท์แมน(คาร์) แทนรถจริงด้วยเช่นกัน
Ford GT40 – Fast Five (2011)
ในบรรดารถยนต์ที่สุดแสนจะหายากในภาคห้า Ford GT40 คือรถยนต์ที่ใช้ในนแผนการปล้นรถไฟ ต้องบอกว่าบทบาทของมันมีมากกว่า Corvetteรุ่นก่อนหน้านี้เสียอีก Ford GT40 ถูกดัดแปลงให้มีระบบเนวิเกชั่น ทำให้สามารถล่วงรู้ถึงสถานที่ๆ คนร้ายซ่อนเงินที่ได้มาจากการทุจริต และมันก็ถูกใช้รถยนต์จำลองในการถ่ายทำ เนื่องจากมันเป็นรถยนต์ที่ผลิตออกมาจำนวนจำกัดและหายาก จึงไม่ควรอย่างยิ่งที่จะใช้ Ford GT40 จริงๆ ในการถ่ายทำ ย้อนอดีตไปในปลายยุค 60 มันคือรถสปอร์ตที่เคยคว้าชัยในการแข่งขัน 24 Hours of Le Mans มาแล้วสี่สมัยซ้อนตั้งแต่ปีคศ 1966 ถึง 1969
Jensen Interceptor – Fast & Furious 6 (2013)
ในภาคที่หก เลตตี้ ออร์ทิซ(มิเชล โรดริเกวซ) เป็นคนขับ Jensen Interceptor ตัวถังสีเทา รถยนต์บริติชสปอร์ตขนาดเล็กที่ถูกสร้างขึ้นมาโดยบริษัทผู้ผลิตรถยนต์เจนเซ่น มอเตอร์ส ผลิต Interceptor ออกมาในช่วงปี คศ 1966 ถึง1976 แต่ตอนนี้มันเปลี่ยนไปกลายเป็น Interceptor ที่มีความแรงในแบบเครื่องยนต์หกกระบอกสูบเรียง ภายใต้ประโปรงหน้าคือเครื่องยนต์ขนาด 383- ถึง 440- ลูกบาศ์กนิ้ว Chrysler V-8 ในภาพยนตร๋์มันถูกส่งลงมาแข่งกับ Dodge Charger Daytona ในการแข่งบนถนนที่กรุงลอนดอน
1969 Dodge Charger Daytona – Fast & Furious 6 (2013)
ในฐานะที่เป็นภาพยนตร์ภาคต่อทำให้การจจัดหารถยนต์เข้าฉากจึงเป็นสิ่งที่ยากและน่าตื่นเต้นขึ้นเรื่อยๆ Charger Daytona จึงเป็นรถยนต์ที่ถูกที่ถูกเวลาเหมาะเจาะกับความเป็นรถหายาก ตำนานรถแข่ง NASCAR และคู่แฝดอย่าง Plymouth Superbird จึงโดดเด่นด้วยหน้ารถที่ถูกดัดแปลงให้เพิ่มเติมยื่นออกมาหรือว่าเรียกว่า “nose cone” ดูไปดูมาแล้วรถที่ใช้ในภาพยนตร์ดูเหมือน 68 Charger ที่ถูกแต่งให้เหมือน Daytona มากกว่า
1971 Nissan Skyline 2000 GT-R – Fast Five (2011)
ใน “Fast Five,” ไบรอัน โอคอนเนอร์ ซื้อรถยนต์ 1971 Nissan Skyline 2000 GT-R รถยนต์คันแรกที่ติดป้าย GT-R มันถูกตกแต่งด้วยเครื่องยนต์ KPGC10 GT-R ทวินแคม 2.0 ลิตร หกกระบอกสูบเรียง ตำนานของรถยนต์คันนี้มันคือเจ้าแห่งความเร็วในช่วงต้นยุคปี 70 รถยนต์ GT-R ในรุ่นแรกจะขับเคลื่อนด้วยล้อหลัง และมันถูกใช้ในภาพยนตร์ไม่กี่ฉาก แต่ก็ยินดีเป็นอย่างมากที่ได้เห็นมัน
1993 Honda Civic EJ1 – The Fast and the Furious (2001)
มีรถยนต์ Honda Civic EJ1s สามคันถูกขับโดย โดมินิก โทเร็ตโต้, ลีออน และเลตตี้ ออร์ทิซ โดยปรากฏตัวครั้งแรกในฉากที่พวกเขาขับรถปล้นช่วงเริ่มต้นไปได้เกือบครึ่งเรื่อง อย่างไรก็ตามความพยายามของพวกเขาล้มเหลวแและรถ Civic ของเล็ตตี้คว่ำ รวมถึงรถ Civic ของโดมินิกที่ไม่สามารถใช้งานได้อีกเช่นกัน คงเหลือแค่รถของ ลีออนที่เหลือรอดจากทั้งสามคัน ความน่าสนใจของ Honda Civic EJ1 อยู่ที่ ไฟนีออนสีเขียวใต้ท้องรถ ชุดแต่ง Vader-Style และ ViS Racing Bomber GT เข้ากับตัวถังสีดำดุ เครื่องยนต์ B-series 1.8 VTEC และติดตั้ง T66 Turbo กับชุดไนตรัส
ติดตามรับชม
Fast & Furious 6 เร็ว แรงทะลุนรก 6
วันเสาร์ที่ 11 กุมภาพันธ์ เวลา 18.00 น. ทางช่อง MONO29
สามารถชมทางออนไลน์ได้ที่ : https://mono29.com/livetv
ขอบคุณข้อมูลจากเว็บไซต์
: https://auto.mthai.com/
